_1411391594.jpg)
عضو کميسيون صنايع و معادن مجلس:
خدمات پس از فروش نامناسب، دلیل از دست رفتن بازار منطقه‌ای خودروی ایرانی
<p style='text-align: justify;'><span style='font-family: Tahoma;'>به گفته گروسی، خودروی ایرانی توانسته بود بازارهایی در روسیه، عراق، اوکراین، بلاروس و سوریه داشته باشد اما به دلیل خدمات پس از فروش نامناسب آن‌ها را یکی پس از دیگری از دست داده است.</span></p>
به گزارش مازند اصناف و به نقل از بازار خبر، حسین گروسی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره وضعیت صادرات خودروهای ایرانی به بازارهای منطقه اظهار داشت: ما توانسته بودیم بازارهایی در روسیه، عراق، اوکراین، بلاروس و سوریه داشته باشیم و خودرو به آنجا صادر کنیم.
وی با بیان اینکه این صادرات باید ماه‌به‌ماه و سال‌به‌سال افزایش می‌یافت، افزود: لازمه حفظ این بازارها ارائه خدمات پس از فروش به‌موقع و درست است که موجب رضایت مشتریان می‌شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی یکی از علل کم شدن حضور خودروی ایرانی در بازارهای منطقه را عدم ارائه خدمات پس از فروش مناسب دانست و عنوان کرد: امیدواریم شرکت‌های صادرکننده خودرو، اول به کیفیت خودرو و سپس به خدمات پس از فروش توجه کنند تا بار دیگر بازارهایی که ایران در منطقه داشت، به دست آورد.
گروسی یادآور شد: چندی پیش صادرات 10 هزار خودرو به روسیه از جمله سمند و رانا انجام شد اما خدمات پس از فروش آنان جدی گرفته نشده و همین باعث شد بازار خودروی ایرانی در منطقه سرد شود.
این نماینده مجلس شورای اسلامی در ادامه درباره افزایش چشمگیر واردات خودروهای لوکس به کشور (با حجم موتور بالای 2500 سی‌سی) در نیمه نخست سال 93 اظهار داشت: وقتی واردکنندگان می‌فهمند که این خودروها در داخل متقاضی دارد، آن‌ها را وارد می‌کنند و خریداران نیز بدون در نظر گرفتن اینکه جاده‌ها و خیابان‌های ما امکان استفاده از سرعت بالای این خودروها را ندارند، به خرید این خودروها روی می‌آورند.
وی با انتقاد از تغییر تصمیمات مسئولان درباره واردات کالاها، گفت: اگر تصمیمی کارشناسی درباره عدم واردات خودروهای لوکس می‌گیریم باید روی آن بایستیم.
گروسی در پاسخ به این سؤال که آیا واردکنندگان این خودروها افراد خاصی هستند که با عبور از قوانین گمرکی مبادرت با واردکردن خودروهای لوکس می‌کنند، عنوان کرد: هرکسی می‌تواند واردکننده این خودروها باشد؛ از نظر من آن‌ها افراد خاصی نیستند بلکه هر کس عوارض گمرکی بدهد می‌تواند این خودروها را وارد کند.
این نماینده مجلس شورای اسلامی با تأکید بر اینکه قانون باید جامع‌ومانع باشد و شامل حال همه افراد شود، گفت: در حال حاضر «شرایط خاص» واردات خودرو را برداشته‌اند و امیدواریم ماده و تبصره‌ای جدیدی وضع نشود که عده‌ای را مستثنا کند و همین تصمیم قاطعی که گرفته شده ادامه داشته باشد و از تولیدات داخلی حمایت شود.
- صفحه خانه
-
- صنف رايانه
- صنف آلومينيوم کاران
- صنف آرايشگران زنانه
- صنف آرايشگران مردانه
- صنف لوازم نفت و گاز
- صنف سيم پيچان
- صنف عکاسان
- صنف فرش دستبافت
- صنف درودگران
- صنف طلا و جواهر
- صنف الکترونيک
- صنف تزيينات ساختمان
- صنف موبايل فروشان
- صنف قنادان
- صنف درب و پنجره فلزي
- صنف کابينت سازان
- صنف تعميرات اتومبيل
- صنف قصابان
- صنف مرغ و تخم مرغ
- صنف آهن فروشان
- صنف لوازم يدکي
- صنف ابزار يراق
- صنف رنگ فروشان
- صنف ماهي فروشان
- صنف ميوه و تره بار
- صنف خواروبارولبنيات
- صنف بزازان
- صنف کفش فروشان
- صنف لوازم کشاورزي
- صنف لوازم ساختماني
- صنف شيشه بران
- صنف تعميرلوازم خانگي
- صنف اتومبيل کرايه
- صنف شوفاژکاران
- صنف مشاور املاک
- صنف پوشاک
- صنف خياطان مردانه
- صنف چلو کبابي
- صنف گل فروشان
- صنف محصولات کشاورزي
- صنف الکتريکي
- صنف قهوه خانه داران
- صنف فلز تراش
- صنف خبازان
- صنف خ فني ساختمان
- صنف لاستيک فروشان
- صنف ساعت فروشان
- صنف عينک فروشان
- صنف دوچرخه و موتور
- صنف خرازان
- صنف نمايشگاه ماشين
- صنف خشکشويي
- صنف باطري سازان
- صنف پيراهن مردانه
- صنف تجهیزات پزشکي
- صنف اغذيه فروشان
- صنف مصالح فروشان
- صنف لوازم خانگي
- صنف فرش و موکت
- صنف لوازم التحرير
- صنف محصولات فرهنگي
- صنف سنگ ساختماني
- صنف چيني و بلور
- صنف خياطي زنانه
- صنف خ فني اتومبيل
- صنف مصنوعات هنري
- صنف تالار و رستوران داران
- صنف مبل و صنایع چوبی
- صنف صنایع دستی و سوغات
- صنف آهن آلات و فولاد
- صنف برنج فروشان
- هتلداران
- صنف امدادگران خودرو و یدککشها
- تعویض روغن و آپاراتی
- صنف خیاطان زنانه
- صفحه بایگانی
- درباره ما
- تماس با ما
ارسال دیدگاه