با معادل پول خودروهای داخلی چه خودرو خارجی می‌توان خرید؟

• کد خبر : 7536
• 1393/06/16
• 0
• https://mazandasnaf.ir/7536
• چاپ

به گزارش مازند اصناف : از تراز به نقل از فردا، در ابتدای تیر ماه امسال بود که " علی علیلو" رئیس هیئت تحقیق و تفحص خودروسازان اعلام کرد که تنها در نیمه اول سال ۹۲ مبلغی در حدود ۳ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان خودرو با ارز مرجع وارد کشور شده است. حال اگر تعرفه حداقل ۴۰ درصدی واردات خودرو برای حمایت از صنعت داخلی را با قیمت روزافزون خودروهای بی‌کیفت داخلی مقایسه کنیم متوجه می‌شویم که متضرر اصلی وضعیت آشفته بازار خودرو، مردم هستند.

عموم خودروهایی که در داخل کشور تولید می‌شوند علی‌رغم تغییرات نه‌چندان اساسی در ظاهر آنها مربوط به دو تا سه دهه گذشته هستند و از لحاظ فناوری‌های روز یک تفاوت فاحش با تولیدات خودروسازان معتبر جهانی دارند. هرچند ارزش واقعی این تولیدات بخاطر ثابت بودن مدل آنها روز به روز در بازار جهانی کاهش می‌یابد اما قیمت برخی مدل‌های آنها ظرف چند سال در بازار داخلی تا دو برابر افزایش پیدا کرده است.

اگر یک خودروی ۴۰ میلیون تومانی در کشور را در نظر بگیریم قیمت این خودرو به احتساب نرخ دلار ۲۶۶۱۶ ریالی حدود ۱۵۰۲۸ دلار یا با نرخ یورو ۳۴۴۷۵ ریالی چیزی حدود ۱۱۶۰۲ یورو می‌شود. حالا می‌خواهیم ببینیم با این قیمت شما چه خودروی خارجی با چه آپشن هایی را می‌توانید انتخاب کنید.

پژو ۲۰۸ خودرویی دارای ۶ کیسه هوا، سیستم ترمز ABS، سامانه الکترونیکی ESP برای کنترل بیشتر خودرو، سنسور فشار بر تایرها، ضبط با قابلیت بخش CD و کنترل از روی فرمان، چراغ‌های عقب خودرو از نوع LED، قفل مرکزی با قابلیت کنترل از راه دور ، کروز کنترل با سرعت محدود، شیشه‌های برقی و دودی است. مدل سه در این خودرو در فرانسه با قیمت ۹۹۹۵ یورو به فروش می‌رسد که با محاسبه نرخ یورو چیزی حدود ۳۴ میلیون تومان در کشور ماست.

البته خرید خودرو پژو ۲۰۸ در فرانسه به دلیل میزان درآمد سرانه بالاتر مردم این کشور بسیار راحت تر از خرید یک خودرو ۳۴ میلیون تومان توسط یک فرد ایرانی است. مردم فرانسه با درآمد تقریبی ۴۱۷۵۰ دلاری بیش از سه برابر درآمد ۱۳۴۵۱ یک ایرانی داری قدرت خرید هستند. یعنی یک ایرانی باید سه برابر بیش از یک شهروند فرانسوی منتظر خرید یک خودروی ۳۴ میلیونی باشند حال آنکه درنهایت خودرویی با این قیمت در ایران با کیفیتی بسیار پایین تر از مدل اروپایی خود عرضه می‌شود.

خودروی هیوندای LX را می‌توانید با قیمت ۱۵۲۵۲ دلار(حدود ۴۰ میلیون تومان) خریداری کنید. این خودرو دارای ۱۶ سوپاپ و ۱۳۰ اسب بخار قدرت است. همچنین هیوندای LX با فرمان تلسکوپی، شیشه‌های دودی برقی، سیستم صوتی و تصویری با منیتور ۴ اینچ، کروز کنترل، سامانه ECON برای سازگاری با محیط زیست کاملا خودرو هم قیمت داخلی متمایز شده است.

دو نمونه فوق نشان می‌دهند که خودروسازان داخلی از لحاظ فن‌آوری فاصله بسیار زیادی از با رقبای خارجی خود دارند. از سوی دیگر بسیار از فن‌آوی هایی که بر روی این خودروها به کار گرفته می‌شود تنها به منظور حفظ جان سرنشینان و آسایش بیشتر ایشان محسوب می‌شود و الا در میان خریداران به‌عنوان آپشن تلقی نمی‌شوند.

اگر تعرفه و شیوه واردات خودرو در کشور اصلاح شود مردم می‌توانند با قیمت بسیار مناسب‌تری از ایمنی و فن‌آوری خودروهای روز دنیا در کشور لذت ببرند و از سوی دیگر با تشکیل یک بازار رقابتی شاید خودروسازان داخلی هم بیشتر به فکر توسعه محصولات خود باشند.

خودرو KIA   اوپتیما که در بازار داخلی با قیمت بالغ بر ۱۴۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد در واقع در سایت شرکت KIA با قیمت ۲۱۶۵۰ دلاری به فروش می‌رسد که چیزی حدود ۵۷ میلیون تومان است.

اگر خودروهای روز دنیا با تعرفه مناسب در بازار داخلی عرضه شود کمک شایانی به ایمنی جاده ها و حفظ جان سرنشینان صورت می‌گیرد.

چند دهه حمایت از صنعت خودروسازی داخلی با اهرم وضع تعرفه‌های سنگین به واردات خودرو نه تنها هیچ کمکی به پیشرفت این صنعت نکرده است بلکه روز به روز از کیفیت قطعات خودروهای داخلی کاسته شده و محصولتی نه چندان مناسب در اختیار مردم قرار می‌گیرند.