_1444468889.jpg)
ورود دوباره کشتی‌های ایرانی به بنادر آمریکایی
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: Tahoma;"><span style="font-size: larger;">با گذشت بیش از سه دهه از قطع رابطه سیاسی ایران و آمریکا، روابط تجاری دو کشور با فراز و نشیب‌های بسیاری روبه‌رو بوده است. حال آن‌که طبق ...<br />
</span><br />
</span></p>
به گزارش مازند اصناف؛ با گذشت بیش از سه دهه از قطع رابطه سیاسی ایران و آمریکا، روابط تجاری دو کشور با فراز و نشیب‌های بسیاری روبه‌رو بوده است. حال آن‌که طبق توافق هسته‌ای میان ایران و غرب قرار است در ماه ژانویه از تحریم‌های بین‌المللی خارج شویم.
بر همین اساس انتظار می‌رود کشتیرانی جمهوری اسلامی که ازجمله نخستین شرکت‌های مدل تحریم در سال ۲۰۰۸ بود، پس از توافق امسال در آغاز سال ۲۰۱۶ به بازارهای جهانی بازگردد. دراین‌باره محمد سعیدی مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی از خروج کشتیرانی از تحریم‌ها طبق توافق هسته‌ای با غرب خبر داد و گفت: برای نخستین بار پس از سال 57، کشتی‌های ایرانی به بنادر آمریکایی وارد می‌شوند.او در مصاحبه با نشریه وال استریت ژورنال درحالی ورود دوباره به بازارهای بین‌المللی را از اولویت‌های اصلی این شرکت برشمرد که به گفته وی حجم تجارت سالانه میان ایران و اتحادیه اروپا پس از تحریم‌ها به ۱۵ میلیارد دلار می‌رسید و انتظار داریم تهران قادر به دستیابی به این میزان در سه‌سال آینده شود.
سعیدی ادامه داد: درحال حاضر ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی از ۴۱ فروند کشتی کانتینربر با ظرفیت حمل ۱۴هزار کانتینر برخوردار است و پیوستن به جمع کشتیرانی‌هایی با کانتینربرهای غول‌پیکر ازجمله اهداف اولیه ما محسوب می‌شود. مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسالامی ایران بیان داشت: قصد دارد پس از افزایش ناوگان خود به یکی از این توافقنامه‌ها بپیوندد و در کشورهای اروپایی نظیر یونان، آلمان، قبرس، فرانسه و دانمارک به فعالیت بپردازد.او ادامه داد: در ماه آینده میزان کشتی‌های مورد نیاز برای کشتیرانی جمهوری اسلامی مشخص خواهد شد و پس از آن مذاکرات با سرمایه‌داران و کشتی‌سازی‌ها آغاز می‌شود.
وال‌استریت‌ژورنال ادامه داد: IRISL به منظور انجام این کار ابتدا با بانک‌ها و کشتی‌سازی‌های چینی وارد مذاکره خواهد شد.پیش از این نیز مقامات وزارت راه و شهرسازی و سازمان بنادر و دریانوردی درباره رفع محدودیت‌هایی که چندین سال این صنعت کلیدی را آزار می‌داد، خبرداده بودند، به‌طوری که پس از امضای توافق هسته‌ای بسیاری از خطوط کشتیرانی بزرگ جهان به بنادر ایران بازگشتند. براساس گفته عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی هم‌اکنون ١٦ خط کشتیرانی بزرگ از کشورهای دیگر در بنادر ایران تردد دارند. بدین ترتیب پس از بازگشت لاینرهای خارجی حالا نوبت به بازگشت کشتیرانی ایران به بنادر کشورهای غربی ازجمله آمریکاست که از سال ١٣٥٧ تاکنون متوقف شده بود.
شهروند
- صفحه خانه
-
- صنف رايانه
- صنف آلومينيوم کاران
- صنف آرايشگران زنانه
- صنف آرايشگران مردانه
- صنف لوازم نفت و گاز
- صنف سيم پيچان
- صنف عکاسان
- صنف فرش دستبافت
- صنف درودگران
- صنف طلا و جواهر
- صنف الکترونيک
- صنف تزيينات ساختمان
- صنف موبايل فروشان
- صنف قنادان
- صنف درب و پنجره فلزي
- صنف کابينت سازان
- صنف تعميرات اتومبيل
- صنف قصابان
- صنف مرغ و تخم مرغ
- صنف آهن فروشان
- صنف لوازم يدکي
- صنف ابزار يراق
- صنف رنگ فروشان
- صنف ماهي فروشان
- صنف ميوه و تره بار
- صنف خواروبارولبنيات
- صنف بزازان
- صنف کفش فروشان
- صنف لوازم کشاورزي
- صنف لوازم ساختماني
- صنف شيشه بران
- صنف تعميرلوازم خانگي
- صنف اتومبيل کرايه
- صنف شوفاژکاران
- صنف مشاور املاک
- صنف پوشاک
- صنف خياطان مردانه
- صنف چلو کبابي
- صنف گل فروشان
- صنف محصولات کشاورزي
- صنف الکتريکي
- صنف قهوه خانه داران
- صنف فلز تراش
- صنف خبازان
- صنف خ فني ساختمان
- صنف لاستيک فروشان
- صنف ساعت فروشان
- صنف عينک فروشان
- صنف دوچرخه و موتور
- صنف خرازان
- صنف نمايشگاه ماشين
- صنف خشکشويي
- صنف باطري سازان
- صنف پيراهن مردانه
- صنف لوازم پزشکي
- صنف اغذيه فروشان
- صنف مصالح فروشان
- صنف لوازم خانگي
- صنف فرش و موکت
- صنف لوازم التحرير
- صنف محصولات فرهنگي
- صنف سنگ ساختماني
- صنف چيني و بلور
- صنف خياطي زنانه
- صنف خ فني اتومبيل
- صنف مصنوعات هنري
- صنف تالار و رستوران داران
- صنف مبل و صنایع چوبی
- صنف صنایع دستی و سوغات
- صنف آهن آلات و فولاد
- صنف برنج فروشان
- هتلداران
- صنف امدادگران خودرو و یدککشها
- تعویض روغن و آپاراتی
- صفحه بایگانی
- درباره ما
- تماس با ما
ارسال دیدگاه