به گزارش مازند اصناف؛ خودروسازان هفته گذشته با بهانه‌کردن افزایش قیمت بیمه شخص ثالث، افزایش قیمت خودروهای تولیدی خود را اعلام کردند. ۲ شرکت ایران‌خودرو و سایپا به‌عنوان بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودروهای سواری پرمشتری بدون مجوز شورای رقابت و به‌صورت غیرقانونی این کار را انجام دادند، کاری که در سال‌های گذشته نیز به‌عنوان ترفندی از سوی این ۲ خودروساز انجام می‌شد؛ از این قرار که آنها با بالا بردن قیمت کارخانه‌ای تولیدات خود، موجی از گرانی را در بازار ایجاد می‌کنند که در پی آن فروشندگان خودرو در بازار نیز در تلاش برای جا نماندن از افزایش قیمت کارخانه‌ای، قیمت‌ها را بالا برده و به این ترتیب زمینه‌سازی مناسب و البته غیرهماهنگ(بخوانید برنامه‌ریزی شده) میان خودروسازان و نمایندگی‌های فروش و نمایشگاه‌داران برای گران کردن خودرو در یک افق زمانی شکل می‌گیرد.

 در ادامه این برنامه‌ریزی، افزایش قیمت‌ها در بازار تا به آنجا رشد می‌کند که افزایش قیمت صورت گرفته از سوی شرکت‌های تولیدکننده (قیمت کارخانه‌ای) به نسبت قیمت‌های بازار در پله‌ای پایین‌تر قرار می‌گیرد. در واقع قیمت اعلامی از سوی کارخانجات پایین‌تر از قیمت بازار می‌نشیند که همین موضوع از نظر روانی به افزایش قیمت کارخانه‌ای، جایگاهی قانونی می‌دهد و از سوی مردم پذیرفته می‌شود. نتیجه آنکه مخالفت‌های شورای رقابت نیز در نهایت راه به جایی نخواهد برد و خودروسازان در این کارزار قیمت‌گذاری با حمایت نمایندگی‌های زیر نظر خود پیروز افزایش قیمت می‌شوند.

 موضوعی که در یکی، دو روز گذشته رخ نمایاند. بر این اساس در پی رشد قیمت کارخانه‌ای محصولات ایران‌‌خودرو و سایپا، قیمت خودروهای داخلی هم در بازار بین ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار تومان افزایش یافت. چهارشنبه هفته گذشته این ۲ شرکت با بیان اینکه نرخ بیمه شخص ثالث بالا رفته، قیمت محصولات خود را افزایش دادند تا آنجا که قیمت محصولات ایران‌خودرو از ۱۵۰ تا ۱۸۰ هزار تومان و قیمت محصولات سایپا از ۱۳۰ تا ۱۵۰ هزار تومان رشد کرد؛ این افزایش قیمت‌ها بر نرخ‌های بازار نیز تأثیر گذاشته و باعث بالا رفتن قیمت‌ها در بازار شد. به گزارش فارس، قیمت پژو ۲۰۶ صندوقدار مدل V۸ در بازار با افزایش ۱۰۰ هزار تومانی به ۵/۳۷ میلیون تومان رسیده و قیمت پژو ۴۰۵ اس‌ال‌ایکس نیز با همین میزان افزایش به ۳۰ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان رسیده است. در عین حال، قیمت پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز در بازار بدون تغییر ۵/۳۱ میلیون تومان و قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۵ نیز بدون تغییر ۳۷ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان است. همچنین پژو پارس سال با افزایش قیمت ۳۰۰ هزار تومانی، این روزها به قیمت ۳۶ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان در بازار عرضه می‌شود و قیمت رانا نیز با رشد ۲۰۰ هزار تومانی به قیمت ۳۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان در بازار عرضه می‌شود. قیمت سمند ال‌ایکس بنزینی نیز در بازار با افزایش ۳۰۰ هزار تومانی به ۳۰ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان رسیده است.

در عین حال، باید به ثبات قیمت تندر ۹۰ ایران‌‌خودرو و عرضه آن به قیمت ۴۹ میلیون تومان و همچنین ثبات قیمت سوزوکی ویتارا و عرضه آن به قیمت ۱۲۶ میلیون تومان اشاره کنیم. قیمت پژو پارس دوگانه‌سوز نیز در بازار بدون تغییر همچنان ۵/۳۷ میلیون تومان است. درباره محصولات سایپا نیز باید به افزایش ۲۰۰ هزار تومانی قیمت تیبا اشاره کنیم که به ۲۴ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان رسیده است. قیمت سایپا ۱۱۱ مدل SE نیز با افزایش ۲۵۰ هزار تومانی در بازار به ۲۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسیده است.

قیمت سایپا ۱۳۱ نیز طی روزهای اخیر ۲۰۰ هزار تومان افزایش داشته و به ۲۰ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان رسیده است. درباره سایپا ۱۳۲ هم باید به رشد ۱۰۰ هزار تومانی قیمت این خودرو و عرضه آن به قیمت ۲۰ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان در بازار اشاره کنیم. در عین حال، قیمت تیبا ۲ در بازار بدون تغییر ۲۶ میلیون و  ۷۰۰هزار تومان، چانگان CS۳۵ بدون تغییر ۷۲ میلیون تومان و پارس تندر بدون تغییر ۴۱ میلیون تومان است. در روزهای گذشته، افزایش نرخ بیمه شخص ثالث باعث رشد ۱۰۰ هزار تومانی قیمت وانت ریچ در بازار شده و هم اکنون این خودرو به قیمت ۶۸ میلیون و  ۶۰۰هزار تومان به مشتریان عرضه می‌شود. قیمت وانت زامیاد بنزینی نیز با افزایش ۵۰۰ هزار تومانی به ۵/۲۸ میلیون تومان رسیده است. درباره خودروهای خارجی هم باید به ثبات قیمت اکثر خودروها اشاره کنیم اما در عین حال، قیمت سراتو دنده اتوماتیک با افزایش یک میلیون تومانی در بازار به ۹۱ میلیون تومان رسیده است. بازار خودرو در حالی شاهد افزایش قیمت خودروهای داخلی است که خرید و فروش همچنان راکد است و تقاضای زیادی برای خرید خودرو وجود ندارد.

منبع: وطن امروز